志在海洋,做精做强中国航运事业
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关于海通

ABOUT

       公司主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。经过多年的积累,公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。境内沿海运输方面,公司主要运输的货物为煤炭,现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一,同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务;国际远洋运输方面,公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口,为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。..

服务网络

SERVICE

       公司的境内航区运输业务,系通过直接购买、租赁等方式控制运力,并经营干散货运输船舶,在中国境内沿海、长江下游、珠江三角洲等水域航区为客户运输煤炭、铁矿石等干散货。公司的境外航区运输业务,涉及全球远洋无限航区,包括世界各国家及地区的开放港口和国际通航运河及河流,运输货物以煤炭、矿石、粮食等干散货为主。

核心优势

ADVANTAGE

  • 行业优势

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    专注于细分航运行业

    公司从成立开始,专注于北方港口至长江口岸干散货(煤炭)大宗散货运输业务,是环渤海湾到长江口岸的南北进江航线中煤炭运输量最大的民营航运企业之一,也是福建省航运业龙头企业。
  • 资产优势

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    低廉优质的船舶资源

    公司自有船舶均由国内一级一类船厂制造,并获得高新技术产品认定,是目前国内船舶购置成本低、设计新、先进船舶设计之一。
  • 市场优势

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    长期稳定的国企客户

    公司通过规模化运营及市场口碑塑造,陆续与神华集团、海螺水泥、宁波海运、中远海散等国有企业大客户签订了长期稳定的煤炭运输合作协议,相比一般民营企业,具有客户稳定、货源充足的优势。
  • 管理优势

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    精细化管理及成本控制

    公司通过制定标准化操作流程,实施对成本、费用等各项指标的全面预算,并开发拥有自主知识产权的绩效管理系统、ERP 管理系统等,结合精细化管理,实现企业内控的全面提升。
  • 人才优势

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    专业高效的核心团队

    公司核心管理团队采取合伙人及职业经理人管理体系,管理层均为非家族成员且大都毕业于国内知名海事大学,拥有丰富航运行业经验及企业管理经验。
  • 激励优势

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    富有吸引力的股权激励机制

    公司聘请专业顾问,设计并实施股权激励计划,员工与企业之间从原先的雇佣关系转变为合伙制模式,为员工搭建了一个更好的发展平台。

新闻中心

NEWS

  • 国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班关于进一步做好煤炭、天然气等能源物资运输保障工作的通知

    2021-10-29

    国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班关于进一步做好煤炭、天然气等能源物资运输保障工作的通知

    为深入贯彻党中央、国务院决策部署,进一步做好煤炭、天然气等能源物资运输保障工作,支撑保障国民经济健康平稳运行,经国务院联防联控机制综合组同意,现就有关事项通知如下:
  • 船东表示“令人惊叹”的干散货市场还将继续

    2021-10-15

    船东表示“令人惊叹”的干散货市场还将继续

    总部位于新加坡的船东Grindrod Shipping的首席执行官Martyn Wade在Capital Link网络研讨会上表示,散货船市场将受益于疫情后的复苏、港口拥堵、集装箱货轮对散装货船的溢出,以及澳大利亚和中国的贸易争端。他表示:“市场等了十年才有这么好的收益,我们公司90%的船队都在即期市场交易。”
  • 三大主力船型运输市场前瞻

    2021-10-14

    三大主力船型运输市场前瞻

    10月,市场淡季不淡。据美国统计局最新统计,7月美国零售商的库存销售比只有1.11,补库存活动仍将持续。据美国零售商协会(NRF)发布的《全球港口追踪》预测,2021年8月至2022年1月,美西洛杉矶港和长滩港集装箱货物进口量将比2021年2-7月增加2.7%。
  • 散货船市场旺季不旺BDI指数回弹无力

    2020-12-16

    散货船市场旺季不旺BDI指数回弹无力

    散运市场第四季度旺季不旺。虽然此前业界曾预期随着冬季临近散货船运价将开始回升,但近期BDI指数去未出现明显反弹。

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